* AF-31 *

牌号分类
GRADE PHYSICAL PROPERTY

品种：*丨 AF-31

生产企业：*化学

• 规格用途

• 规格级别	阻燃 其它 其它	外观颜色
  该料用途
  备注说明

• 技术参数

• 性能项目		试验条件[状态]	测试方法	测试数据	数据单位
  基本性能	熔融指数	220℃/10kg	ASTM D-1238	35	g/10min
  物理性能	比重		ASTM D-792	1.20
  	模具收缩率		ASTM D-955	0.4-0.8	%
  机械性能	拉伸强度	50mm/min	ASTM D-638	410	kg/cm2
  	440伸长率	50mm/min	ASTM D-638	15	%
  	抗弯强度	15mm/min	ASTM D-790	710	kg/cm2
  	抗弯模数	15mm/min	ASTM D-790	24000	kg/cm2
  	IZOD缺口冲击强度	Notched 1/4"	ASTM D-256	15	kg.cm/cm
  	IZOD缺口冲击强度	Notched 1/8"	ASTM D-256	18	kg.cm/cm
  	洛氏硬度		ASTM D-785	100	R-scale
  热性能	热变形温度	18.5kg/cm21/2"	ASTM D-648	85	℃
  	维卡软化点	1000g	ASTM D-1525	93	℃
  	阻燃等级	1/8"	UL94	V-0

*在汽车内饰的要求条件：汽车内饰追求的重要目标包括美观、低气味、机械性能、耐热、耐候等。亚太国际*汽车材料能够满足各种内饰部件的使用要求，材料具备以下条件： 　

1.良好的流动性 　　

2.优异的抗冲击性 　　

3.易加工成型 　　

4. 易着色、喷涂 　　

5.低气味 　　

6.良好的耐腐蚀性 　　

7.亚光效果

成型性能 ：

1.无定形料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥80-90度,3小时.

2.宜取高料温,高模温,但料温过高易分解(分解温度为>270度).对精度较高的塑件,模温宜取50-60度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取60-80度.

2.如需解决夹水纹，需提高材料的流动性，采取高料温、高模温，或者改变入水位等方法。

3.如成形耐热级或阻燃级材料，生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物，导致模具表面发亮，需对模具及时进行清理，同时模具表面需增加排气位置。

3.

* AF-312C BK *