* HJ-15 A 山东海江化工
生产企业:山东海江化工
规格用途
规格级别 | 耐热 汽车部件 注塑 | 外观颜色 | |
该料用途 | Electrical Housing、汽车内部零件、 汽车外部零件、型号 | ||
备注说明 | 耐热性高 |
技术参数
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 | 比重 | ASTM D792 | 1.06 | g/cm3 | |
熔流率 | 220℃//10.0kg | ASTM D1238 | 5.0 | g/10min | |
收缩率 | 流动,3.20mm | ASTM D955 | 0.40 到 0.70 | % | |
吸水率 | 23℃,24hr | ASTM D570 | 0.30 | % | |
机械性能 | 洛氏硬度 | ASTM D785 | 105 | R 计秤 | |
抗张强度 | 屈服, 3.20mm | ASTM D638 | 47.1 | MPa | |
伸长率 | 屈服, 3.20mm | ASTM D638 | >5.0 | % | |
断裂, 3.20mm | 20 | ||||
弯曲模量 | 3.20mm | ASTM D790 | 2450 | MPa | |
弯曲强度 | 3.20mm | ASTM D790 | 77.5 | MPa | |
悬壁梁缺口冲击强度 | -30℃, 3.20 mm | ASTM D256 | 69 | J/m | |
-30℃, 6.40 mm | 59 | ||||
23℃, 3.20 mm | 130 | ||||
23℃, 6.40 mm | 120 | ||||
热性能 | 热变形温度 | 0.45 MPa, 未退火, 6.40mm | ASTM D648 | 112 | ℃ |
1.8 MPa, 未退火, 6.40mm | 105 | ||||
维卡软化温度 | ASTM D1525 | 112 | ℃ | ||
UL 阻燃等级 | UL 94 | HB |
*(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料 )塑胶塑料用途
*主体是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的共混物或三元共聚物,是一种坚韧而有刚性的热塑性塑料。苯乙烯使*有良好的模塑性、光泽和刚性;丙烯腈使*有良好的耐热、耐化学腐蚀性和表面硬度;丁二烯使*有良好的抗冲击强度和低温回弹性。三种组分的比例不同,其性能也随之变化。
*在汽车内饰的要求条件:汽车内饰追求的重要目标包括美观、低气味、机械性能、耐热、耐候等。亚太国际*汽车材料能够满足各种内饰部件的使用要求,材料具备以下条件:
1.良好的流动性
2.优异的抗冲击性
3.易加工成型
4. 易着色、喷涂
5.低气味
6.良好的耐腐蚀性
7.亚光效果
成型性能 :
1.无定形料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥80-90度,3小时.
2.宜取高料温,高模温,但料温过高易分解(分解温度为>270度).对精度较高的塑件,模温宜取50-60度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取60-80度.
2.如需解决夹水纹,需提高材料的流动性,采取高料温、高模温,或者改变入水位等方法。
3.如成形耐热级或阻燃级材料,生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物,导致模具表面发亮,需对模具及时进行清理,同时模具表面需增加排气位置。
* HJ-15 A 山东海江化工
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